Система аудиомониторинга на железной дороге
1. Общая информация
        С быстрым развитием городского железнодорожного транспорта в Китае, все больше и больше городов открывают линии городского железнодорожного транспорта. Пробеги городских железных дорог увеличиваются год от года, и масштаб сети линий также расширяется год от года. По состоянию на март 2023 года Министерство транспорта выпустило 31 провинцию (автономные районы и муниципалитеты, непосредственно подчиняющиеся центральному правительству) и Синьцзянский производственно-строительный корпус, в общей сложности 54 города открыли и эксплуатируют 292 городские железнодорожные транзитные линии, с эксплуатационным пробегом 9 652,6 км, 3,16 млн фактически курсирующих поездов, с объемом выполненных пассажирских перевозок 2,54 млрд и объемом входящих перевозок 1,53 млрд.
        В настоящее время, в связи с непрерывным строительством метрополитена, будущее столкнется с эксплуатацией линий, безопасность работы станций представляет собой серьезную проблему. Если возникнут проблемы с безопасностью, это может привести к опасности для личности и имущества, и, что более серьезно, это окажет большое негативное влияние на общество в целом. С точки зрения безопасности работы станции, система аудио и видео мониторинга особенно важна, система видео мониторинга была относительно зрелой, для аудио мониторинга существуют следующие проблемы:
a. Плохой звуковой прием: большинство нынешних традиционных аналоговых приемников, но эффект звукового приема является общим, нижний шум большой, в результате чего в режиме реального времени, воспроизведение неслышно.
b. Сложность в позднем обслуживании: количество подземных звукоснимателей, установленных после тысяч отказов оборудования, требует от персонала индивидуального устранения неисправностей, позднего обслуживания, инвестиционного времени, высокой стоимости.
c. Для того, чтобы решить традиционные системы аудио мониторинга управления неудобства, низкое качество звука, серьезные шумовые помехи, искажение голоса и трудно применить к недостаткам сложной акустической среды, Шэньчжэнь Coperun железнодорожного транзита системы аудио мониторинга появился, через ведущие аудио технологии, аудио мониторинга, чтобы обеспечить сильную поддержку, в то время как его собственная технология цифровой обработки сигналов в качестве ядра, чтобы эффективно решить проблему искажения голоса, звук нечеткие ограничения, После этого, трудно отследить проблемы, быстро улучшить способность и уровень подземной безопасности мониторинга и управления, сломать слабую ситуацию традиционного аудио мониторинга неслышно, неуправляемый, одна функция, сложная проводка, добавить незаменимый безопасности для подземной обороны и контроля, максимизировать простоту эксплуатации системы, повысить эффективность управления и снизить стоимость обслуживания.
2、Введение программы
        Шэньчжэнь Copalen для развития железнодорожного транзита промышленности статус-кво, специально для железнодорожного транзита промышленности сценариев пользовательских решений системы аудио мониторинга. Решение охватывает аудио мониторинг важных сцен, таких как входы и выходы станции, сервисные центры, пункты безопасности, основные проходы, зоны ожидания и т.д., с управлением сетью, прослушивание в режиме реального времени, воспроизведение аудио и другие функции, для достижения взаимосвязи и взаимного контроля с видеонаблюдением, совместного использования и обмена, чтобы сформировать всепогодную сеть аудио и видео мониторинга, которая в основном охватывает безопасность предосторожности области железнодорожного транзита станции, чтобы быстро улучшить потенциал и уровень безопасности мониторинга и управления железнодорожным транзитом и создать безопасную и гармоничную среду путешествия. Безопасная и гармоничная среда для путешествий.

Основные характеристики системы:
Пикап высокой четкости: устройство поддерживает многоуровневое шумоподавление, уровень шумоподавления можно выбирать в зависимости от шумной обстановки, чтобы соответствовать условиям пикапа в различных сценариях.
Сетевое управление: определение состояния, сигнализация о неисправностях, обновление программного обеспечения и т.д. для пикапов на платформе, что облегчает обслуживание на более позднем этапе и сокращает инвестиции в рабочую силу и материальные затраты.
Соответствие основным стандартам электропитания метрополитена: адаптивное питание AC 24V/DC 12-30V.

3、 Архитектура системы


Datos de contacto

Контактный номер: 15010988103 135550571
Абонентский ящик: 2805121241212@qq.com
Адрес: марина драйв 5022, юнион сквер а, 50208 - м42, фукусима, шеньшань