Решение для IP-вещания и диспетчерской связи через порт
1. Общая информация
        Порт - это важная транспортная инфраструктура, окно для реализации экспортно-ориентированной экономики и фундаментальная поддержка развития национального экономического строительства и внешней торговли. Китай стал страной с наибольшей пропускной способностью портов и контейнерных перевозок и самыми быстрыми темпами роста в мире, занимая первое место в мире на протяжении многих лет. В условиях быстрого развития портового производства и строительства, а также диверсификации погрузочно-разгрузочных работ в порту, опора только на традиционные методы связи неизбежно приведет к ограничению эффективности управления операционной площадкой.
        Как использовать передовые коммуникационные технологии для дальнейшего совершенствования системы управления портовым расписанием - новая тема для работников связи. Комплексное использование современных информационных технологий, разработка и использование информационных ресурсов порта, составление расписания, координация работы портовых подразделений для эффективной совместной работы в целях поддержки эффективного функционирования производственной и управленческой деятельности порта, является основной задачей системы управления и составления расписания порта.
        В процессе производства и эксплуатации порта, путем интеграции проводного интеркома, беспроводного интеркома, вещания и другого оборудования, чтобы сформировать набор трехмерных внутренних интеркомов, которые могут не только уменьшить частое перемещение персонала из-за необходимости общения, повысить эффективность производства, повысить эффективность корпорации, но и в условиях чрезвычайных ситуаций, чтобы достичь раннего обнаружения, своевременного понимания, полного общения, уменьшить потери персонала и имущества.
        В настоящее время в соответствии с требованиями порта необходимо построить набор IP-систем вещания и планирования интеркома, охватывающих командно-диспетчерский центр порта и береговой мост, система должна играть роль в вещании уведомления, вызова интеркома, аварийного вещания и так далее.
2.Программа Введение
        Shenzhen Copalen запустил систему управления и планирования портовой IP-трансляции и внутренней связи, которая объединяет функции голосовой связи, видеосвязи и планирования данных для достижения единой команды и координации между центром управления и планирования порта и береговым мостом, быстрого реагирования, единого реагирования на чрезвычайные ситуации и эффективного реагирования на внезапные инциденты безопасности. Она может удовлетворить потребности предприятия в строительстве платформы центра аварийного реагирования, реализовать обычную работу по управлению чрезвычайными ситуациями (реализовать командный центр к береговому мосту голосовой, видео, планирование командной связи), удовлетворить потребности аварийно-спасательных работ, и обеспечить ведущую научно-техническую поддержку безопасности для улучшения способности управления чрезвычайными ситуациями производства безопасности и эффективного реагирования на все виды способности спасения несчастных случаев производства безопасности.
(1) Двустороннее переговорное устройство: переговорные устройства установлены в командно-диспетчерском центре и в каждой зоне берегового моста, и каждый отдел консультируется с производством, чтобы улучшить управляемость, гибкость и совместимость управления портом. И он может сообщать о рабочей ситуации в командный центр в режиме реального времени.
(2) Усиленное звуковое вещание: оно может запускать быстрое вещание на производственную территорию в режиме реального времени, а в случае чрезвычайной ситуации запускать план вещания, чтобы быстро передать уведомление о вещании из командного центра.
(3) Беспроводное переговорное устройство: персонал берегового контейнерного крана оснащен портативными цифровыми переговорными терминалами для достижения совместимости с IP-переговорными терминалами, двухсторонним переговорным устройством, для защиты производства консультаций в бизнес-секторе, а также для улучшения управляемости, гибкости и совместимости управления портом.
(4) Контроль доступа: реализовать контроль доступа в ключевых зонах управления, таких как машинные отделения лифтов и пилотируемые лифты, чтобы обеспечить доступ по карте через IP-терминалы внутренней связи или разблокировку центром после звонка в центр управления.
(5) Планирование данных: IM-платформа командного центра планирования может отправлять информацию об инструкциях по эксплуатации на все домофонные терминалы, а домофонные терминалы могут подтверждать и отвечать на информацию об инструкциях.
(6) Мониторинг видеосвязи: когда диспетчерский центр инициирует интерком с терминалом, он автоматически вызывает видеоэкран мониторинга близлежащей территории и синхронно отображает его на широкоэкранном телевизоре и других устройствах отображения.
(7) План бизнес-процессов: система управления может быть состыкована с планом бизнес-процессов порта. Перед началом бизнес-процесса система управления автоматически выполняет трансляцию плана и оповещение о плане в связи с процессом, чтобы заранее направить персонал для входа в рабочее состояние.

3.Топология системы



Datos de contacto

Контактный номер: 15010988103 135550571
Абонентский ящик: 2805121241212@qq.com
Адрес: марина драйв 5022, юнион сквер а, 50208 - м42, фукусима, шеньшань